美伊围绕霍尔木兹海峡的封锁之战仍在持续，双方的诸多做法可谓针锋相对。
伊朗的封锁针对所有未获其通行许可的船只。伊朗还声称，要就霍尔木兹海峡通行问题建立“过路费”机制，计划联合霍尔木兹海峡的利益攸关方阿曼一道开展。伊朗期望国际社会能够认可其设想，希望以此增加稳定且长期的收入。伊朗还表示，正在制定有关霍尔木兹海峡管理的综合性法律，与以色列有关的货物和船舶通行将被禁止。
4月12日，人们在巴基斯坦首都伊斯兰堡观看美国代表团召开新闻发布会的电视画面。新华社发
伊朗当前在霍尔木兹海峡问题上的一个重要出发点是，它所秉持的是“无害通过”原则。4月19日，伊朗外交部发言人巴加埃宣称，美以的侵略将美军事力量带入海峡周边的那一刻，霍尔木兹海峡无条件过境通行“便已成为历史”。美国的封锁则主要锁定进出伊朗港口的船只。4月20日，特朗普在社交媒体发文称，绝不解除对伊朗的封锁，直至美伊达成协议。
伊朗对于霍尔木兹海峡的系列举措与设想，都是基于反对美国的霸权主义和侵略行径的目的。而美国从声言要参与管理到反向封锁霍尔木兹海峡的咄咄逼人“组合拳”，毫不掩饰地展现强权政治的底色。
一个不可忽视的事实是，霍尔木兹海峡是天然形成的国际航行海峡，依据《联合国海洋法公约》，不仅航行安全与自由应该得到充分的保障，而且沿岸国均无权征收非服务性费用。但尴尬的是，美国和伊朗均非《联合国海洋法公约》的正式缔约国，伊朗虽早在1982年12月便完成签署手续，但议会迄今未完成国内批准程序。此番霍尔木兹海峡危机的走向也交织着海峡水域的主权地位、非《联合国海洋法公约》缔约国缺乏有效约束等复杂因素。
（作者系上海外国语大学中东研究所研究员）
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